NDSM-Werft Amsterdam
TwistR®-Strukturfasern als Fundament für die Baum- und Blumenbeetkübel auf der ikonischen NDSM-Werft. Vollständiger Ersatz der klassischen Stahlbewehrung.
Das Projekt im Detail.
Auf der ikonischen NDSM-Werft in Amsterdam wurden die Baum- und Blumenbeetkübel mit einem Fundament aus TwistR®-Strukturfasern ausgestattet. Da die Betonkonstruktion vollständig auf Faserbewehrung ausgelegt wurde, konnte hier auf die klassische Stahlbewehrung verzichtet werden.
Das Besondere an diesem Projekt war die Geschwindigkeit, mit der die Umstellung erfolgte: Innerhalb von zwei Tagen wurde die gesamte Konstruktion auf Faserbewehrung umgerechnet, einschließlich der Freigabe durch die Gemeinde Amsterdam. So konnte das Projekt ohne Verzögerung fortgesetzt werden, während die konstruktive Leistungsfähigkeit gewährleistet blieb.
Die Ergebnisse sprechen für sich: netto 1.500 kg Stahlbewehrung eingespart und eine CO₂-Reduzierung von 98% beim Bewehrungsanteil — ein anschauliches Beispiel für eine nachhaltigere, schnellere und materialeffizientere Alternative zur konventionellen Bewehrung.
Ergebnisse
Partner & Auftraggeber
- Gemeente Amsterdam
Projektfotos
Die eingesetzten Produkte.
MeistgewähltTwistR® GREEN HYBRID
Hochwertige Kunststoff-Makrofasern aus 100% Polypropylen. Verwandelt Beton in einen stärkeren Verbundwerkstoff.
- TypHybrid: gedrehtes Monofilament + fibrillierende Netzwerkfaser
- Material100% Neu-Polypropylen
- Länge48 mm
- Dosierung2,0 – 6,0 kg/m³
Palettenpreis auf Anfrage
Ähnliche Projekte.
Beton · Barneveld · 2019Radwege an der N344: Nachhaltig saniert mit TwistR®
Im Jahr 2019 sanierte Schagen Infra, Initiator der White-Topping-Lösung, im Auftrag der Gemeinde Barneveld die Radwege entlang der Apeldoornsestraat (N344) zwischen Voorthuizen und Garderen. Durch die Kombination von White Topping und TwistR® Faserbewehrung erhielt die bestehende Asphaltkonstruktion eine langlebige neue Deckschicht.
Beton · BreezandGewächshausboden ohne Stahlbewehrung
Gewächshausboden aus faserbewehrtem Beton ausgeführt, wodurch keine klassische Stahlbewehrung erforderlich war. Das sorgte für eine effiziente, nachhaltige und kostensparende Lösung.
Beton · Friesland · 2018Radweg N355 — White Topping
Europäische Premiere: eine dünne Betonschicht mit TwistR®-Makrofasern, direkt auf bestehendem Asphalt eingebaut von Schagen Infra im Auftrag der Provinz Friesland.