
Renforcement routier pour le trafic agricole intensif à Witmarsum
La route de Witmarsum, réalisée en 2018, est soumise à un trafic agricole intense. Grâce à l'utilisation des fibres d'aramide, la fissuration et l'orniérage sont limités, contribuant ainsi à prolonger la durée de vie de la chaussée.
Le projet en détail.
En 2018, une route a été réalisée à Witmarsum afin de supporter un trafic agricole lourd circulant quotidiennement sur cet axe. Compte tenu des charges importantes générées par ce trafic, des fibres d'aramide ont été incorporées au mélange bitumineux. Ces fibres ont été utilisées pour améliorer la résistance à la fissuration et à l’orniérage, contribuant ainsi à renforcer la durabilité de la structure de chaussée.
Plusieurs années après sa mise en service, les performances de la route ont été évaluées. Selon les échanges avec la commune de Súdwest-Fryslân, les résultats sont très positifs. La commune indique que la route est toujours en bon état et qu’aucun dommage particulier ni signe de dégradation anormale n’a été observé. Ces constatations confirment que la solution retenue résiste efficacement aux contraintes imposées par le trafic agricole lourd.
Ce projet démontre comment l’utilisation des fibres d’aramide AsphaltX peut contribuer à prolonger la durée de vie des chaussées en enrobé, à réduire les besoins d’entretien et à développer une infrastructure durable pour les routes soumises à un trafic lourd et intensif.
Résultats
Partenaires et maîtres d'ouvrage
- Schagen Infra
- Gemeente Sud West Fryslan
Photos du projet
Les produits utilisés.

AsphaltX®
2000 filaments par brin d'aramide — 19 millions de fibres par tonne d'enrobé. Empreinte CO₂ la plus faible, production européenne, éprouvé sur la N337.
- TypeMélange de fibres aramide (Twaron®) + polyoléfine
- Longueur± 19 mm
- Résistance à la tractionTwaron 3000 MPa · polyoléfine 483 MPa
- Poids spécifiqueTwaron 1,45 · polyoléfine 0,91 g/cm³
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