
Rond-point N711 Flevoland
Rénovation du rond-point N711 (Kamperhoekweg / Visvijverweg) avec des fibres d'aramide AsphaltX® Twaron. Résistant au trafic lourd et aux contraintes de torsion, avec un score MKI de 8,50 € et un impact environnemental réduit d'environ 70 %.
Le projet en détail.
Pour la rénovation du rond-point sur la N711 Kamperhoekweg / Visvijverweg, Schagen Infra a opté pour AsphaltX®. La structure d'enrobé existante ne répondait plus aux exigences actuelles et a été entièrement remplacée par un mélange d'enrobé renforcé avec des fibres d'aramide AsphaltX® Twaron. Il en résulte une structure mieux résistante aux charges de trafic lourdes, aux forces de torsion et à un usage intensif — particulièrement adaptée aux ronds-points, carrefours et routes fortement sollicitées.
La durabilité a joué un rôle important. En ligne avec les ambitions circulaires de la province de Flevoland et de l'entrepreneur, un mélange d'enrobé durable a été choisi, avec un score MKI (indicateur d'impact environnemental néerlandais) de 8,50 €, réduisant l'impact environnemental d'environ 70 %. Toutes les machines ont fonctionné au diesel HVO à 100 %, ce qui a réduit les émissions de CO₂ d'environ 90 % par rapport au diesel conventionnel.
Pour ce projet, 1 585 tonnes d'enrobé ont été mises en œuvre et 400 kg de fibres AsphaltX® ont été appliquées. Le résultat : un rond-point durable avec une durée de vie prolongée, des coûts d'entretien réduits et un impact environnemental moindre.
Résultats
Partenaires et maîtres d'ouvrage
- Provincie Flevoland
- Schagen Infra
Photos du projet
Les produits utilisés.

AsphaltX®
2000 filaments par brin d'aramide — 45 % de plus que la concurrence. Empreinte CO₂ la plus faible, production européenne, éprouvé sur la N337.
- TypeMélange de fibres aramide (Twaron®) + polyoléfine
- Longueur± 19 mm
- Résistance à la tractionTwaron 3000 MPa · polyoléfine 483 MPa
- Poids spécifiqueTwaron 1,45 · polyoléfine 0,91 g/cm³
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