Rond-point N711 Flevoland

Rénovation du rond-point N711 (Kamperhoekweg / Visvijverweg) avec des fibres d'aramide AsphaltX® Twaron. Résistant au trafic lourd et aux contraintes de torsion, avec un score MKI de 8,50 € et un impact environnemental réduit d'environ 70 %.

Asphalte · Flevoland · 2023

Le projet en détail.

Pour la rénovation du rond-point sur la N711 Kamperhoekweg / Visvijverweg, Schagen Infra a opté pour AsphaltX®. La structure d'enrobé existante ne répondait plus aux exigences actuelles et a été entièrement remplacée par un mélange d'enrobé renforcé avec des fibres d'aramide AsphaltX® Twaron. Il en résulte une structure mieux résistante aux charges de trafic lourdes, aux forces de torsion et à un usage intensif — particulièrement adaptée aux ronds-points, carrefours et routes fortement sollicitées.

La durabilité a joué un rôle important. En ligne avec les ambitions circulaires de la province de Flevoland et de l'entrepreneur, un mélange d'enrobé durable a été choisi, avec un score MKI (indicateur d'impact environnemental néerlandais) de 8,50 €, réduisant l'impact environnemental d'environ 70 %. Toutes les machines ont fonctionné au diesel HVO à 100 %, ce qui a réduit les émissions de CO₂ d'environ 90 % par rapport au diesel conventionnel.

Pour ce projet, 1 585 tonnes d'enrobé ont été mises en œuvre et 400 kg de fibres AsphaltX® ont été appliquées. Le résultat : un rond-point durable avec une durée de vie prolongée, des coûts d'entretien réduits et un impact environnemental moindre.

Consultez la fiche de référence (PDF)

Résultats

0 585 tonEnrobé mis en œuvre
0 kgFibres AsphaltX®
€ 8,50Score MKI · ~70% d'impact environnemental en moins

Partenaires et maîtres d'ouvrage

  • Provincie Flevoland
  • Schagen Infra

Photos du projet

Utilisé dans ce projet

Les produits utilisés.

AsphaltX® — Fibres asphalte
AramideAsphalte

AsphaltX®

2000 filaments par brin d'aramide — 45 % de plus que la concurrence. Empreinte CO₂ la plus faible, production européenne, éprouvé sur la N337.

  • TypeMélange de fibres aramide (Twaron®) + polyoléfine
  • Longueur± 19 mm
  • Résistance à la tractionTwaron 3000 MPa · polyoléfine 483 MPa
  • Poids spécifiqueTwaron 1,45 · polyoléfine 0,91 g/cm³
Plus de références

Projets similaires.

Renovatie rotondes – DrutenAsphalte · Druten · 2026

Renovatie rotondes – Druten

Gemeente Druten en aannemer Remmits kiezen voor AsphaltX® Twaron aramidevezels: sterker asfalt, minder onderhoud en een langere levensduur.

0 ton Verwerkt asfalt
0% Minder scheurvorming
Voir le projet
Varsseveldseweg DoetinchemAsphalte · Doetinchem · 2026

Varsseveldseweg Doetinchem

6 km d'enrobé renforcé avec AsphaltX® dans la couche intermédiaire par Rusch Asfalt, pour le compte de BUHA. Dosage 500 g/tonne, sans modification de la formulation.

0 kmTronçon renforcé
0%Circulaire · BRL 9023
Voir le projet
Fibra-Project RijkswaterstaatAsphalte · Roermond · 2020

Fibra-Project Rijkswaterstaat

BAM test op de A73 vezelversterkt ZOAB om de levensduur van asfalt te verlengen en onderhoud te verminderen.

0%minder CO₂-uitstoot
0 gradengeproduceerd asfalt
Voir le projet