
Piste cyclable N344 Barneveld — White Topping
Rénovation en White Topping des pistes cyclables le long de la N344 entre Voorthuizen et Garderen : un revêtement en béton de 12 cm avec fibres TwistR® sur la structure d'enrobé réutilisée. Coûts de projet réduits d'environ 25 %.
Le projet en détail.
En 2019, Schagen Infra a rénové, pour le compte de la commune de Barneveld, les pistes cyclables le long de la N344 entre Voorthuizen et Garderen avec une solution durable de White Topping. La structure d'enrobé existante a été réutilisée et dotée d'un revêtement en béton de 12 cm d'épaisseur renforcé avec des fibres TwistR®. Cela a permis d'économiser des matières premières, de réduire les émissions de CO₂ et de réaliser un revêtement à faible entretien d'une durée de vie de plus de 20 ans.
Grâce au renforcement par fibres TwistR®, l'épaisseur de béton nécessaire a pu être considérablement réduite, ce qui a permis une économie sur la consommation de béton, les mouvements de transport et les émissions de CO₂ — sans concession sur la durabilité et la durée de vie. Au total, 7 000 kg de fibres TwistR HYBRID ont été appliquées.
Le résultat : environ 2 500 tonnes d'enrobé à évacuer économisées grâce à la réutilisation de la structure existante, 1 900 tonnes de béton neuf mises en œuvre, environ 25 % d'économie sur les coûts de projet, des émissions de CO₂ réduites et un confort cycliste amélioré.
Résultats
Partenaires et maîtres d'ouvrage
- Gemeente Barneveld
- Schagen Infra
Photos du projet
Les produits utilisés.
Le plus choisiTwistR® GREEN HYBRID
Macrofibres synthétiques haut de gamme en polypropylène 100 %. Transforme le béton en un matériau composite plus résistant.
- TypeHybride : monofilament torsadé + fibre réseau fibrillée
- Matériau100 % polypropylène neuf
- Longueur48 mm
- Dosage2,0 – 6,0 kg/m³
Prix palette sur demande
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